廣濟橋，也叫碧天橋，又名通濟橋。是古代橋梁建筑的杰作。位于杭州市余杭區塘棲鎮西北，南北向架于京杭大運河上，如長虹臥波，為古運河上僅存的一座七孔石拱橋。此橋造型秀麗，拱券采用縱聯并列分節砌置法，水平全長78.7米，寬6.12米，矢高7.75米。2014年6月，隨著大運河申遺成功，廣濟橋作為遺產點正式成為了世界文化遺產的一部分。

　　據清光緒《唐棲志》卷三“橋梁”載：“通濟長橋在唐棲鎮，弘治二年(1489)建?！庇帧昂胫伍g鄞人陳守清募建，橋計七洞。嘉靖庚寅(1530)橋裂，里人呂一素捐金修。丁酉(1537)，復舍金重修。萬歷癸未(1583)、天啟丁卯(1627)及清康熙乙巳(1655)屢圯屢葺，辛卯(1711)北堍又圯，吳山海會寺僧朱皈一與如意庵僧大生募建，甲午(1714)十月竣工”。

　　1995年初，省政府撥款130萬元對廣濟橋進行搶救性加固保護工程，對水下主體的4號至6號橋墩基礎采用板樁維護配合鉆孔灌漿加固，并對北次孔拱券和4號、5號橋墩進行外加扁鋼加固。同時，還在廣濟橋上下游和橋墩附近增設8個防撞墩，起到加固保橋之目的。該工程于1995年5月開工，10月竣工。1997年，省政府又決定投入8000多萬元，征用土地340余畝，在塘棲鎮北另辟水道，開挖全長3.64公里、寬60米的四級標準航道。工程于1998年開工，歷時 4年，竣工后的新航道通航能力升格為500噸級。為了確保廣濟橋的安全，2006年7月，有關部門對廣濟橋水域實施封航，從此改變了運輸船只經過廣濟橋的歷史，為永久保護廣濟橋創造了條件。2007年，總投資200余萬元的第三次廣濟橋修繕工程啟動，工程于2007年1月15日開工，9月15日竣工。這是該橋500多年來進行的最大一次修繕工程。 保護塘棲古鎮對于保護大運河世界級文化遺產具有重要意義。 為此，2008年，以廣濟橋兩岸暨塘棲鎮中心區5.87平方公里范圍為重點的運河余杭段綜保工程正式啟動，水北、水南、市南、三條半弄等歷史古街區古建筑逐漸修繕、恢復……依托運河綜保工程，廣濟橋沿岸名勝古跡星羅密布、中西業態林立、游人如織，呈現出一派繁榮景象。(記者：石益紅 舒建林 監制：詹曉東)